Минфин подготовил две концепции уплаты дорожного сбора
В Беларуси обсуждалась ранее возможность включения госпошлины в стоимость автомобильного топлива.
Инструмент реализации нового способа оплаты дорожного сбора является предметом обсуждений, заявил министр финансов Беларуси Максим Ермолович.
По его словам, чиновники подготовили два концептуальных подхода к оплате дорожного сбора. Первый вариант подразумевает собой сохранение оплаты этого сбора за доступ к дорожному движению.
"По нашей задумке, человек может выбирать, на какой срок он покупает право использования дорожной сети: на месяц, два, на год. Право выбора планировалось предоставить самому человеку", – уточнил глава Минфина.
{banner_news_show}
При этом обсуждается и альтернативный вариант, который подразумевает включение сбора в стоимость топлива. Данный вариант подготовили в правительстве и направили для согласования.
По мнению министра, какой-то из двух концептуальных подходов будет реализован в любом случае так, как это необходимо для развития дорожной инфраструктуры.
"Без дорожного сбора, к сожалению, не обойтись. В какой форме он будет реализован – это предмет обсуждений", – цитирует Максима Ермоловича БЕЛТА.
Инструмент реализации нового способа оплаты дорожного сбора является предметом обсуждений, заявил министр финансов Беларуси Максим Ермолович.
По его словам, чиновники подготовили два концептуальных подхода к оплате дорожного сбора. Первый вариант подразумевает собой сохранение оплаты этого сбора за доступ к дорожному движению.
"По нашей задумке, человек может выбирать, на какой срок он покупает право использования дорожной сети: на месяц, два, на год. Право выбора планировалось предоставить самому человеку", – уточнил глава Минфина.
{banner_news_show}
При этом обсуждается и альтернативный вариант, который подразумевает включение сбора в стоимость топлива. Данный вариант подготовили в правительстве и направили для согласования.
По мнению министра, какой-то из двух концептуальных подходов будет реализован в любом случае так, как это необходимо для развития дорожной инфраструктуры.
"Без дорожного сбора, к сожалению, не обойтись. В какой форме он будет реализован – это предмет обсуждений", – цитирует Максима Ермоловича БЕЛТА.